故障分析：

发电机组机体温度过高，是指受热零件的温度超过规定的允许范围，这主要是因为水温过高而导致柴油机机体过热，使受热零件的机械性能下降，造成零件变形，产生裂纹，破坏了破坏了柴油机内各部件之间的正常配合，导致运动部件被卡住，表面拉伤，还使气缸内充气量减少，输出功率降低。同时，柴油机过热还会造成机油温度升高，促使润滑作用减弱，给发电机组正常运行带来很大的威胁。

故障原因：

1、发电机组风扇皮带打滑，风扇工作效率下降。

2、机体内的调温器大循环阀门打不开。

3、柴油机机体和气缸盖水道内积垢过多。

4、柴油机机体内水道有堵塞现象。

5、循环水泵有故障，致使冷却水不循环。

6、散热器内缺水。

7、水道内部或水管中有气泡而形成气塞。

8、散热器内水垢较多，使散热效果降低。

9、供油提前角过小，柴油机产生后燃期，致使柴油机在运转中机体温度过高。

10、柴油机内部进、排气门关闭不严，气门间隙过小，燃烧室内积碳过多，或柴油机各气缸内的供油量不均匀，都会使气缸内的热量散发不出去，造成气缸内部温度较高。

故障排除方法：

1、检查风扇皮带的松紧，用30~50N.m的力矩能够按到10~15mm视为正常。

2、对调温器的工作情况进行检查，是否正常工作。

3、安装好调温器容器，向水散热器内加满淡水，启动发电机组至额定转速，然后用手触摸循环水泵的进水管和出水管，发现进水管与出水管的温度相差40度左右，说明水泵有故障。

4、停机后，拆卸齿轮水泵，打开水泵外壳，如发现叶轮卡死，无法使冷却水循环，从而造成机体温度过高。

5、修理并装配水泵后，向冷却水散热器内加满水，启动柴油机至额定转速。经过一段时间的观察后，发现柴油机机体温度符合规定，机体温度过高的故障即被排除。

泰州佳力发电机组有限公司：发电机价格   发电机组价格   柴油发电机组价格

                                     www.cnjlfdj.com